深圳市今年龍舟水雨量略偏多,市民需提高氣象災害風險防范意識

深圳市已進入汛期,汛期內澇問題受到廣泛關注。讀特記者從深圳市水務局了解到,盡管近年來深圳市沒有長時間、大范圍的內澇,暴雨災情報告中90%以上為道路短時積水,但也會造成短時局部交通受阻,影響市民出行。今年全市計劃治理完成35個積水內澇點,截至3月底已完成5個。

內澇原因復雜近年來改善明顯

據深圳市水務局有關負責人介紹,城市內澇原因復雜,就我市來說,主要是市政道路、軌道交通等基礎設施開發建設導致排水條件的不利變化、部分城中村及老舊片區排水管網標準偏低、管理存在薄弱環節導致管網堵塞、清疏不及時,以及臺風暴雨等極端天氣多發頻發等因素造成積水內澇。

近年來,深圳市結合全市治水工作及海綿城市建設,持續加大城市防洪排澇基礎設施建設力度,取得較為顯著的成效,建成以水庫、河道、滯洪區、海堤、泵站及水閘等設施為主體的防洪潮排澇工程體系,形成市區聯動、防搶結合、應急處置的水務應急指揮管理體系,城市綜合防洪減災體系不斷完善健全。在地勢較低,內澇積水風險較高的西部片區,建成以沙井河口、馬田河、上下村、西鄉河 1#、燕羅等骨干排澇泵站為主的排澇體系,大幅提升片區防洪排澇能力,有效抵御近年來多次暴雨、臺風襲擊,極大緩解沙井、松崗、新橋等易澇區內澇積水問題。

發熱門診周邊內澇隱患將重點防治

自2014年,深圳市開始實施內澇點動態整治機制,按照“一點一策”的治澇要求,制定年度動態整治計劃。經過多年治理,全市積水內澇點呈逐年下降趨勢,積水內澇情況得到極大緩解和改善。

經梳理2019年全市汛期積水內澇情況,市水務局制定了全市2020年積水內澇點整治計劃,今年全市計劃通過工程和管理措施治理完成35個積水內澇點,截至3月底已完成5個,19個正在施工,其余11個正在開展施工招標等前期工作,后續將加大對各區、各責任單位的跟蹤督促力度,確保在年底前完成整治工作任務。

值得一提的是,根據2019年度全市積水內澇臺賬報送情況,市水務局于今年2月份初步梳理出全市49家發熱門診(含1家定點救治醫院)周邊積水內澇隱患29處,要求各區水務部門督促轄區排水設施運營單位做好積水內澇隱患應急預案制定和處置工作,并于3月上旬分組對全市發熱門診周邊積水內澇點、內澇整治工程現場、排澇泵站等30余處防汛重點區域進行汛前內澇防治工作檢查。根據現場檢查情況,各區水務部門已開展針對全市發熱門診周邊積水內澇點的現場核查工作,并落實管網疏通、人員值守、預制臨時抽排設施等工作措施,轄區內積水內澇點整治工作也在有序推進。

讀特新聞+

根據深圳市氣象臺預報,2020年南海季風依然偏強,汛期氣溫偏高,汛期我市累計雨量將達1600-1700毫米,較近5年同期(1601.2毫米)略偏多,降水前少后多,龍舟水雨量350-450毫米,較近5年同期略偏多;強對流天數多、強度強;將出現小時雨量超過100毫米的短時極端強降水;有5-7個臺風進入我市500km范圍,其中3-4個造成明顯風雨影響。

氣象專家提醒,廣大市民需提高氣象災害風險防范意識,密切關注臺風、暴雨等災害性天氣預報預警信息,發生災害性天氣時遠離危房、簡易工棚、擋土墻等可能發生危險的區域,盡量到安全場所暫避,保障安全;因在建工程大量增加,2020年各區氣象致災閾值普遍較低,孕災環境脆弱性高,同時氣候風險大,必須增強應對異常氣候的警惕性,加大防災減災力度。

編輯 昌慧

(作者:讀特記者 方勝)

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